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如果您沒有 Adobe Acrobat Reader, 請點(diǎn)擊 洛陽世必愛交叉滾子軸承的用途
后退 交叉滾子軸承是用于精密應(yīng)用的軸承，按照DIN616標(biāo)準(zhǔn)，這些軸承的其尺寸符合ISO尺寸18系列，是由外圈、內(nèi)圈、滾動元件及塑膠墊塊組成。外圈是對開式的，并且由三個卡環(huán)支持。
由于滾動元件的X形配置，這些軸承可以支持來自兩個方向上的軸向力，兩個方向上的徑向力，傾斜扭矩負(fù)荷以及單個軸承位的負(fù)荷的合并。允許將兩個軸承位減少為單個軸承位的設(shè)計。交叉滾動軸承很有剛性，運(yùn)行精確度很高，并且提供有正常間隙，小間隙或預(yù)加負(fù)荷?？梢酝ㄟ^鎖緊環(huán)將軸承外圈很容易地定位在相鄰結(jié)構(gòu)里。
減速機(jī)作為一種動力傳動機(jī)構(gòu)，在目前用于傳遞動力與運(yùn)動的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。隨著科技的不斷發(fā)展，各個行業(yè)對于減速機(jī)的要求不斷提高。相應(yīng)的，減速機(jī)對于其配套部件的要求也越來越高，尤其是對于高精度和剛性的要求更高、更專業(yè)。 然而，目前國內(nèi)絕大部分減速機(jī)都是低端產(chǎn)品，像諧波減速機(jī)、RV減速機(jī)及機(jī)器人（300024）減速機(jī)等高端減速機(jī)目前主要依靠進(jìn)口品牌，尤其是近年來顯露頭角的機(jī)器人及航空宇宙領(lǐng)域等追求“輕量”的極限，液晶、半導(dǎo)體制造設(shè)備等受系統(tǒng)生產(chǎn)線高度的限制，都在追求“超薄”極限。在這些行業(yè)內(nèi)使用的高端減速機(jī)也趨向于高精度、小尺寸、組合化及功能全面化，對這些高端減速機(jī)提出了更高、更專業(yè)的要求。
高精度的交叉滾子軸承作為主承載軸承，顯示出其他軸承不可替代的優(yōu)越性，在高端減速機(jī)中逐漸替代其他常規(guī)軸承，精密交叉滾子軸承一般內(nèi)置在減速機(jī)輸出側(cè)作為主承載軸承使用，與減速機(jī)主體組合為一個整體，首先大幅減小了體積，擴(kuò)大了適用范圍；采用剛性較強(qiáng)的精密交叉滾子軸承內(nèi)置的方式，負(fù)載可以直接作用到輸出部，得到較高的力矩；同時，降低了組合難度和整體成本。
SBI公司作為目前中國大陸最大、最專業(yè)的高精度交叉滾子軸承生產(chǎn)商，多年來通過與國外主要減速機(jī)品牌合作，依靠自身全面的精密交叉滾子軸承產(chǎn)品系列，SBI公司緊跟高端減速機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢，不斷創(chuàng)新進(jìn)取，生產(chǎn)出高質(zhì)量、高精度、高性價比的減速機(jī)專用精密交叉滾子軸承，并且大量替代國外同類交叉滾子軸承品牌，經(jīng)過多年發(fā)展，SBI公司生產(chǎn)的高精度減速機(jī)用交叉滾子軸承經(jīng)過市場考驗(yàn)，得到了市場的認(rèn)可，在高端減速機(jī)行業(yè)中被大量應(yīng)用，占據(jù)較大的市場份額。
高精度交叉滾子軸承用途：
1.機(jī)床 : 轉(zhuǎn)塔刀分度、分度盤、裝載機(jī)
2.機(jī)器人 : 旋轉(zhuǎn)、關(guān)節(jié)驅(qū)動部
3.半導(dǎo)體制造設(shè)備 : 搬運(yùn)機(jī)器人、檢查平臺
4.液晶制造設(shè)備 : 搬運(yùn)機(jī)器人、檢查平臺、感光劑涂抹輥驅(qū)動
5.印刷機(jī) : 感光劑涂抹輥驅(qū)動
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